培土機的設計結構
發動機
采用凱馬F178風冷柴油發動機,曲軸輸出,最高輸出轉速3600轉/分鐘。
離合方式
采用濕式摩擦離合器進行動力的離、合。
連接方式
發動機與傳動箱之間采用法蘭盤連接。
傳動箱結構
1、 傳動箱分為上下結構,上為變速箱體、下為行走箱體,變速箱體與行走箱體之間采用螺栓連接;
2、 變速箱體采用鋁合金低壓鑄造;
3、 行走箱采用灰鐵砂鑄或球鐵精鑄;
4、 整個傳動箱內有5根軸,采用了3個雙聯直齒輪和兩組錐齒輪來變速和改變動力傳遞方向。
主軸
1、(主軸)變速齒輪:Z1=14,m1=2.5; Z2=25,m2=2;
2、變速齒輪與主軸之間采用花鍵連接,改變變速齒輪在主軸上的位置可實現快檔、空檔、慢檔;主軸通過軸承安裝連接在變速箱體上。