直傳動
其大體結構是:發動機與變速箱之間通過法蘭盤直接相連,動力通過濕式摩擦離合器或錐面摩擦離合器直接傳遞到變速箱內,變速箱與行走箱各為一體,變速箱內有主軸、副軸、倒擋軸,三種軸.通過撥動主軸、倒擋軸上的雙聯直齒輪位置,可實現快檔、慢檔和倒檔,再通過兩組直錐齒輪換向、減速后將動力輸出。
機型優點
1、結構緊湊;
2、快檔、慢檔和倒檔速度參數比較合理;
3、一般采用F178、F186風冷柴油發動機作動力,動力本身可靠性較好;
4、整機重量適中一般在100Kg左右,其耕作效果好、作業效率高、適用范圍廣;
5、該機型是市場上歡迎的暢銷機型,被普遍用戶所接受,若進入市場可節約許多推廣宣傳費用。
6、該機型在硬地、大田塊、淺水田、水泡田等地域作業具有較大的優勢。
機型不足
1、若以通用汽油機作動力,動力容易損壞,若以水冷柴油發動機作動力,整機重量偏重,轉運困難;因此該種機型一般好選擇F178、F186風冷柴油發動機作動力比較匹配;
2、變速箱內副軸、倒擋軸兩種軸均為懸臂梁結構,剛性較差,齒輪受力不均易損壞;